今日入伏，“四大火炉”之一的南昌持续高温天气，道路、桥梁等市政设施也经历着“烤验”，在日均气温高达38℃、路面温度达到近60℃的“烘烤模式”下运行，桥体经受着极大的“煎熬”，高温造成的桥体膨胀会直接影响到桥梁的性能，也更容易发现桥梁存在的隐患。因此，夏季对桥梁进行检测和安全评估是桥梁管理维护工作中的重要一环。

巡查员的主要工作是每天对英雄大桥的附属设施和匝道进行巡查，排查可能存在的安全隐患，如果发现桥面出现情况，现场立即处理，以保障大桥安全。

灼灼烈日下，作为市市政设施事务中心跨江桥梁监管一所的大桥巡查员，邓震亮每天都要背上工具包、头戴安全帽、身穿安全衣，顶着高温进行设施监管养护工作。他无惧高温“烤”验，采用“桥上走”、“桥面查”、“桥下看”等方式，利用桥检车、测缝仪、相机等仪器设备，仔细测量着桥梁伸缩缝、梁体、斜拉索等设施，检查观测大桥位移情况、桥面铺装情况、吊索及锚头是否有生锈迹象等，他还需前往狭矮又闷热的检修通道查看钢箱梁是否有裂缝，评估设施热胀冷缩程度，实时记录数据，建立工作台账，加以分析评定，为桥梁管养工作提供技术支撑，以便为桥梁下一步养护维修提供建议，保障桥梁安全平稳运行。在这酷热天气中，从桥梁的构件巡视，到熟练运用吊锤、经纬仪等测量工具对桥梁进行细致的监测，他和桥梁巡检人员日均上下楼梯近百次。

现正值高温季节，英雄大桥的桥面被晒得滚烫，封闭的钢箱梁里温度高达60℃以上，在高温炙烤和过往车辆带来的噪声与气浪中，邓震亮仍要钻进大桥钢箱梁里开展日常巡检。每个月要对大桥钢箱梁巡检两次，每次都需要攀爬173米高的主塔。他从一处窄小的入口钻进桥塔，打着手电筒，在空间狭小且密闭塔身里，手脚并用吃力地垂直攀爬，查看箱梁里面抽湿机是否正常工作，主塔内部结构是否存在生锈和有裂缝、混泥土面是否有脱落等情况。英雄大桥钢箱梁日常巡查是桥涵养护工作的重要内容和手段，在管养工作中具有不可替代的重要地位，不断积累、系统收集桥梁技术数据，为后期桥梁养护、维修、加固提供基础。

肩负着沉甸甸的责任与风险。他每天对英雄大桥的附属设施和匝道仔细巡查，认真排查可能存在安全隐患，每趟巡查至少需要1.5小时，每天上午下午各巡查一次，一天下来，巡查路程达40余公里，一年下来，巡查路程达10000多公里。早高峰过去后，上午9点半左右，他和同事就要开着车辆上桥，在桥面缓慢行驶，查看桥面是否有坑洞和妨碍交通的障碍物、排水设施是否被堵塞、伸缩装置能否正常使用、护栏和扶手是否都坚固安全。如果现场可以处理，他们就立即安全停车，在车后放好锥桶，开展处置工作，一旦不能现场处理的，及时上传桥梁巡检平台。桥面和匝道巡查结束后，他还继续对桥下桥墩、落水管等设施进行巡查。这些繁琐的工作，都是他每天必须完成的，他用行动诠释着“坚守随行”。