建设交通强省·评论③|立足省情着眼全局

——论充分认识《意见》重大意义

江骄平

中共江西省委、江西省人民政府《关于推进交通强省建设的意见》（以下简称《意见》），是我省贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想的重要举措，是适应社会发展、服务国民经济的长远规划，是江西与时俱进、坚持创新发展的庄严承诺。

《意见》的出台，是贯彻落实党的十九大任务的重要举措，是习近平新时代中国特色社会主义思想在我省交通运输领域的集中体现和实践要求，和习近平总书记关于交通运输工作的重要论述一脉相承。《意见》是着眼我省交通运输发展实际情况做出的顶层设计和系统谋划，必将促进全省交通更好地服务国家战略。

《意见》出台是描摹交通强省蓝图的时代必然。善弈者谋势，守正者创新，江西交通躬行践履，奋力向交通强省迈进，这既是人民的呼声，也是新时代的要求，更是历史的必然。《意见》提出，到2035年，基本建成交通强省，交通综合实力位居全国前列。基本实现综合枢纽10分钟换乘、建制村15分钟到候车站点、乡镇15分钟上国省道、县城20分钟上高速公路、设区市中心城区30分钟进机场和高铁站。综合交通线网规模达到24万公里以上，高速公路覆盖10万人以上城镇，高铁、机场、高等级航道覆盖所有设区市，铁路覆盖90%以上县（市、区），长输管道天然气覆盖所有县（市、区），邮件快递网点覆盖建制村。

《意见》出台是顺应我省交通运输发展大势的客观需要。《意见》牢牢把握交通“先行官”定位，统筹推进“双循环”，强化交通运输对我省构建新发展格局全国重要战略支点的关键支撑；统筹推进各类交通基础设施建设，构建布局完善、立体互联的综合交通基础设施网；统筹推进优服务、补短板，着力推动全省交通输运高质量发展。回答了我们要“建设什么样的交通强省”“怎么样建设交通强省”的问题，具有很强的前瞻性和指导性。

《意见》出台是满足人民美好生活需要的庄严承诺。交通关系国计民生，服务千家万户。《意见》服务国家战略、回馈人民期盼。《意见》提出，打造“江西123出行交通圈”，融入“全球123快货物流圈”，完善无障碍出行服务体系，提高人民满意度。基本形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通一体化水平将大幅提高。《意见》紧跟国家交通现代化步伐，推动交通发展方式转变，使人悦其行、物优其流，不断提高人民群众的幸福感、获得感和安全感。

建设交通强省，意义重大、责任重大、使命光荣。我们要把握住发展机遇，统一思想认识，强化责任担当，落实交通强省各项举措，为建成人民满意、保障有力、全国前列的交通强省努力奋斗！