11月24日，南昌市治超办召开新一轮超限超载“百日攻坚”行动专项整治部署会，会上宣布“百日攻坚”治超行动将延续至明年2月份，这将进一步防范化解交通安全风险，切实维护全市道路交通安全形势稳定。

会上，南昌市交管局副局长李石兵通报了上一轮“百日攻坚”行动期间整治超限超载情况和发送交通事故情况。市交通运输局副局长罗宁对上一轮“百日攻坚”治理情况进行了总结并就新一轮“百日攻坚”进行了工作布置。相关货运源头企业、货运企业做了表态发言，相关县区作了经验介绍。市治超办主任、市交通运输局局长熊保良对大会作了总结讲话。

熊保良强调：一是要深刻认识超限超载的危害，牢固树立治超保安全、促发展的理念。要压事故、除隐患、防风险、保安全。牢固树立安全发展理念，强化底线思维，举一反三，深入排查重点风险隐患，切实加强整改。各地各有关部门要从全市发展大局出发，统一思想，形成共识，坚决整治道路运输超限超载行为，切实维护人民群众生命财产安全。二是要强化治超工作的组织领导，切实推动治超工作责任落实。要压实政府属地责任、部门监管责任、企业主体责任。县区治超领导小组、治超办要发挥牵头协调作用，主动作为，全面推动辖区内治超工作开展。各相关职能部门要强化自身行业监管，从维护行业安全发展的角度出发，各负其责、联动发力。要建立政府公示制度，与企业签订合法装载责任书，严格落实“一超四罚”，夯实货运源头装载企业责任。三是要坚持问题导向抓整改落实，切实提高治超工作的针对性、有效性。要对超限超载多发、重点货源单位周边路段及晚10点后至次日凌晨重点时段的查处力度，加快推动重点源头企业称重设备和监控视频接入省治超管理平台，确保11月底前全部接入并使用。执法人员要切实加强管理，进一步强化为民服务意识，优化简化流程，提高办事效率，维护好政府部门良好形象。四是要坚持严格执法，严肃问责，切实提升治超管理工作质量和水平。交通部门要依据各自职责，做好相关执法工作，对查获的超限超载车辆，要落实好“一超四罚”。执法人员要严格落实行政执法“三项制度”，严肃治超执法风纪。市治超办要采取“四不两直”方式开展明查暗访，对执法不规范、作风散漫的，要严肃提出批评，对监管不到位、失职渎职的，要依法依规严肃处理。

市水利局、市工信局、市城管执法局、市商务局分管领导，市交通运输执法支队负责人，各县区交通运输局分管领导，交通运输综合行政执法支队负责人，各区交通运输执法大队、交警大队负责人以及相关企业代表共70余人参加了会议。